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Alloy - 286高温合金管材 硬度

简要描述:航空航天领域:可用于制造喷气发动机的高压涡轮叶片和导向叶片等零部件,适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件,如涡轮盘、压力机盘、转子叶片和紧固件等。
燃气轮机制造领域:用于制造燃气轮机的燃烧室、涡轮叶片和导向叶片等零部件。
化工、石油和能源领域:在化工、石油和能源等领域有着广泛的应用,可用于需要高强度和耐腐蚀性高达1300°F(704°C)的应用,以及在较高温度下的低应力应用,还可

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  • 厂商性质:代理商
  • 更新时间:2024-12-11
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详情介绍

Alloy - 286高温合金简介

一、合金成分

Alloy - 286是一种Fe - 25Ni - 15Cr基高温合金,还加入了钼、钛、铝、钒及微量硼综合强化。其化学成分如下表所示:

元素含量(%)备注

C≤0.08冷拉棒、圆饼和环坯标准规定ω(Ti)1.80% - 2.35%;热轧和冷轧板标准规定,ω(B)0.003% - 0.010%,ω(Mn)≤2.00%,ω(P)≤0.020%,ω(S)≤0.015%;冷镦用丝材标准规定,ω(Ti)1.75% - 2.35%,ω(Si)0.40% - 1.00%,ω(P)≤0.025%,ω(S)≤0.020%;热轧和锻制棒材标准规定ω(Cu)≤0.25%

Cr13.5 - 16.0

Ni24.0 - 27.0

Mo1.00 - 1.50

Ti1.75 - 2.30

Al0.10 - 0.50

B0.001 - 0.010

V1.00 - 2.00

Si≤0.40(冷镦用丝材标准规定0.40 - 1.00)

Mn≤2.00(热轧和冷轧板标准规定)

P≤0.020(冷镦用丝材标准规定≤0.025%)

S≤0.015(热轧和冷轧板标准规定)≤0.020(冷镦用丝材标准规定)

Cu≤0.25(热轧和锻制棒材标准规定)

二、性能特点

(一)机械性能

高温强度:在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度,适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件,如涡轮盘、压力机盘、转子叶片和紧固件等。

硬度与抗拉强度:硬度为85,抗拉强度极限为620兆帕。

(二)加工性能

可加工性:可以通过标准方法轻松加工,其性能与奥氏体(300系列)不锈钢的加工相似,硬质合金刀具适合高切削率,如车削操作。

焊接性能:具有较好的加工塑性和满意的焊接性能,与所有含镍合金一样,焊接区域的清洁度至关重要,焊接程序和工艺与不锈钢相同,不需要预热或焊后热处理。




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