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NiCr19CoMo高温合金相关信息

简要描述:在较低温度下工作,要求零件具有高的拉伸强度和疲劳性能时,采用1080℃,空冷+760℃,16H,空冷。

对在高温下工作,又要求材料具有高的热强性时,热处理规范为1180℃,空冷+900℃ 4H,空冷。

焊接:可用熔焊、扩散焊、摩擦焊等方法进行焊接,但焊接部件热处理时易产生应变时效裂纹。

五、应用领域

在航空发动机中有广泛应用,如发动机压气机盘、涡轮盘、承力环、机匣、增压器、涡轮轮子、加力燃

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  • 厂商性质:代理商
  • 更新时间:2024-12-10
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详情介绍

NiCr19CoMo高温合金相关信息

一、基本情况

NiCr19CoMo是一种镍基变形高温合金。它具有多种优良特性,例如在650 - 950℃范围内,具有高的拉伸和持久蠕变强度以及良好的抗氧化性能。

二、物理性能

熔点:1316 - 1371℃

密度:8.27g/cm³

硬度:≤363(HBS)

磁性:1.002H/m。

三、化学成分

Cr:18.0 - 20.0%

Ni:余量

Co:9.0 - 10.5%

Mo:3.0 - 5.0%

还含有少量的其他元素如Al、Ti等,航天用材可加入ω(Mg)0.05%和ω(La)0.035%。

四、加工成形性能

锻造:钢锭锻造前应进行均匀化处理,锻造加热温度为1100℃ - 1180℃。

热处理:

在较低温度下工作,要求零件具有高的拉伸强度和疲劳性能时,采用1080℃,空冷+760℃,16H,空冷。

对在高温下工作,又要求材料具有高的热强性时,热处理规范为1180℃,空冷+900℃ 4H,空冷。

焊接:可用熔焊、扩散焊、摩擦焊等方法进行焊接,但焊接部件热处理时易产生应变时效裂纹。

五、应用领域

在航空发动机中有广泛应用,如发动机压气机盘、涡轮盘、承力环、机匣、增压器、涡轮轮子、加力燃烧室零件和紧固件等,也可用于紧固件和板材焊接承力件。




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