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GH 909钢板的强韧性能解析

简要描述:GH909合金已经被广泛应用于制造涡轮发动机的环形零部件,例如高压压气机后机匣、承力环、隔热环、燃烧室密封环、蜂窝座和涡轮外环等;同时也应用于火箭发动机推力燃烧室、排气导管和集流箱等部件的制造。此外,该合金还广泛用于制造管道、火炮部件、玻璃-金属封接材料、量具模具以及高压氢气环境下的构件等。
由于此类合金具有低热膨胀系数,且随温度的变化率较小,因此在广泛的温度循环中可以有效地控制发动机部件和静部

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  • 更新时间:2024-03-26
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详情介绍

GH909合金是一种以Fe-Ni-Co为基础的沉淀硬化型变形高温合金,其使用温度不超过650℃。该合金具有高强度、高抗冷热疲劳能力、低膨胀系数以及恒定的弹性模量,同时还具备良好的热加工性能、冷成型性能和焊接性能。其主要产品包括棒材、丝材、板材、冷轧带材和环形件等。

GH909合金已经被广泛应用于制造涡轮发动机的环形零部件,例如高压压气机后机匣、承力环、隔热环、燃烧室密封环、蜂窝座和涡轮外环等;同时也应用于火箭发动机推力燃烧室、排气导管和集流箱等部件的制造。此外,该合金还广泛用于制造管道、火炮部件、玻璃-金属封接材料、量具模具以及高压氢气环境下的构件等。

由于此类合金具有低热膨胀系数,且随温度的变化率较小,因此在广泛的温度循环中可以有效地控制发动机部件和静部件之间的间隙大小,从而减少燃气损失,实现节能降耗,提高发动机效率,延长零部件寿命。使用时,可以进行喷丸处理,以提高合金的旋转和弯曲高疲劳强度。

此外,热处理系统也是非常重要的。

制度A:965-1010℃±10℃保温1小时,空冷或快冷+720℃保温8小时以每小时55℃降温至620℃保温8小时,空冷

制度B:965-1010℃±10℃保温1小时,空冷或快冷+745℃保温4小时以每小时55℃降温至620℃保温4小时,空冷

制度C:980℃±10℃保温1小时,空冷或快冷+745℃保温4小时以每小时55℃降温至620℃保温4小时,空冷

密度:8.26




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