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INcoNel718镍基合金

简要描述:在现代*航空发动机中,高温合金材料用量占发动机总量的40%~60%。在航空发动机上,高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡轮盘四大热段零部件;此外,还用于机匣、环件、加力燃烧室和尾喷口等部件。  2.4819镍基合金材料被广泛用于化工、环保、纸浆和造纸业、工业和城市废物处理以及“酸"性天然气的回收利用等方面。在大气污染控制方面,主要应用在烟囱衬里、烟道、挡板门、脱硫喷淋洗涤塔

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  • 厂商性质:代理商
  • 更新时间:2024-03-26
  • 访  问  量:263
详情介绍

INcoNel718镍基合金概述:

INcoNel718合金是含铌、钼的沉淀硬化型镍铬铁合金,在700℃时具有高强度、良好的韧性以及在高低温环境均具有耐腐蚀性。供货状态可以是固溶处理或沉淀硬化态。

INcoNel718镍基合金化学成份:

Ni(小值50)(大值55)

Cr(小值17)(大值21)

Fe

C(大值0.08)

MN(大值0.35)

Si(大值0.35)

M0(小值2.8)(大值3.3)

Cu(大值0.3)

co(大值1.0)

Al(小值0.2)(大值0.8)

Ti(小值0.65)(大值1.15)

Nb(小值4.75)(大值5.50)

B(大值0.006)

P(大值0.01)

S(大值0.01)

INcoNel718镍基合金物理性能:

密度ρ=8.24g/cm3

熔化温度范围1260~1320℃

INcoNel718镍基合金特性:

1.易加工性,

2.在700℃时具有高的抗拉强度、疲劳强度、抗蠕变强度和断裂强度,

3.在1000℃时具有高抗氧化性,

4.在低温下具有稳定的化学性能,

5.良好的焊接性能。

INcoNel718镍基合金金相结构:

GH4169合金为奥氏体结构,沉淀硬化后生成的γ"相使之具有了的机械性能。在热处理过程中于晶界处生成的δ相使之具有了佳的塑性。

INcoNel718镍基合金耐腐蚀性:

不管在高温还是低温环境,INcoNel718合金都具有好的耐应力腐蚀开裂和点蚀的能力。INcoNel718合金在高温下的抗氧化性尤其出色。

INcoNel718镍基合金应用范围领域:

由于在700℃时具有高温强度和的耐腐蚀性能、易加工性,INcoNel718合金可广泛应用于各种高要求的场合。

1.汽轮机,

2.液体燃料火箭,

3.低温工程,

4.酸性环境,

5.核工程。

 在现代*航空发动机中,高温合金材料用量占发动机总量的40%~60%。在航空发动机上,高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡轮盘四大热段零部件;此外,还用于机匣、环件、加力燃烧室和尾喷口等部件。  2.4819镍基合金材料被广泛用于化工、环保、纸浆和造纸业、工业和城市废物处理以及“酸"性天然气的回收利用等方面。在大气污染控制方面,主要应用在烟囱衬里、烟道、挡板门、脱硫喷淋洗涤塔、处理后烟气的再热器、风机以及风机壳等方面。  热处理3:2个板状模具接着将初炼的合金从它们所在的模具中转移出来,它们在电渣重熔过程中熔炼成为铸锭。这些铸锭将会被热轧(扁平材)或者热锻(圆形材)。镍基合金扁平材铸锭将被加工成板材、卷材(可以被加工成焊接管)。




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