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NS322镍合金

简要描述:高温合金是能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料。高温合金是为了满足现代航空发动机对材料的苛刻要求而研制的,至今已成为航空发动机热端部件不可替代的一类关键材料。在*航空发动机中,高温合金用量所占比例已高达50%以上。
在现代*航空发动机中,高温合金材料用量占发动机总量的40%~60%。在航空发动机上,高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡轮盘四大热段零部件;此外,

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  • 厂商性质:代理商
  • 更新时间:2024-03-24
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详情介绍

耐蚀合金NS322

材料型号:NS322
相近型号:W.Nr.2.461
法国型号:NiMo28
德国型号:NiMo28
mei国型号:UNSN10665
ISO型号:NiMo28

NS322是一种抗腐蚀、固溶态的镍钼合金。

NS322具有以下特性:

●控制铁元素和铬元素在低含量,阻止β相Ni4Mo的生成。
●对还原环境的优异的耐腐蚀性。
●好的抗中等浓度和许多非yang化性suan腐蚀性。
●很好的抗lv离子还原应力腐蚀开裂性(SCC)。
●优秀的耐各种有机suan腐蚀的能力

NS322化学成分:


Ni

Cr

Fe

C

Mn

Si

Cu

Mo

Co

P

liuS

小值

余量

0.4

1.6





26.0




大值

0.7

2.0

0.01

1.0

0.08

0.5

30.0

1.0

0.02

0.01

NS322物理性能:

密度:ρ=9.2g/cm3

熔化温度范围:1330~1380℃

温度

比热容

J/KgK

热导率

W/mK

电阻率

μΩcm

弹性模量

KN/mm2

膨胀系数

10-6/K

0

373


137

218


20

377

11.1

137

217


93






100

389

12.2

138

213

10.3

200

406

13.4

138

208

10.8

204






300

423

14.6

139

203

11.1

316






400

431

16.0

139

197

11.4

427






500

444

17.3

141

191

11.6

538






600

456

18.7

146

184

11.8

649






700




176


 

高温合金是能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料。高温合金是为了满足现代航空发动机对材料的苛刻要求而研制的,至今已成为航空发动机热端部件不可替代的一类关键材料。在*航空发动机中,高温合金用量所占比例已高达50%以上。

在现代*航空发动机中,高温合金材料用量占发动机总量的40%~60%。在航空发动机上,高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡轮盘四大热段零部件;此外,还用于机匣、环件、加力燃烧室和尾喷口等部件。

 




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