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1.4404不锈钢材料 用途 棒材

1.4404不锈钢材料 用途 棒材

更新时间:2021-09-23

访问量:29

厂商性质:代理商

生产地址:上海威励

简要描述:
GH1140随着铸造jishu和高温合金材料的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微组织的整铸叶轮.随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。焊接工艺C-59合金可以用多种常规焊接工艺焊接,如:TIG/GTAW,MIG/MAG,手工金属焊接,等离子弧焊等,不过焊接前的清理是必要的,9,焊接参数和有关影响因

1.4404

数字号:1.4404

牌号: X2CrNiMo17-12-2

标准:DIN 17400

●特性及应用:

 X2CrNiMo17-12-2不锈钢,德国DIN标准不锈钢。

●化学成分:

碳 C:≤0.03

硅 Si:≤1.00

锰 Mn:≤2.00

磷 P:≤0.045

硫 S:≤0.030

铬 Cr:16.50~18.50

钼 Mo:2.00-2.50

镍 Ni:11.00-14.00

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燃气轮机的研制jishu一直被美国通用、日本三菱、德国西门子和法国阿尔斯通等跨国巨头垄断,而从国内目前正在运行的重型燃机看,我国发电设备制造业目前还不具备燃机整机自主制造能力和热端部件的维修和制造能力,国外对此项jishu严格保密,严重制约我国重型燃气轮机的发展,我国生产的燃气轮机可分为两类:一是引进型,二是自主研发型,引进型燃机热端部件全部进口,重型燃气叶片产品进口价格为10 亿元/吨,该部分成本占整台燃气轮机的25% ~ 30%,同时还会签订对应服务合同,配件全部由原厂商提供,同时国外公司在出售维护燃机热端部件的同时会要求签署补充设备维护协议,保修期内( 一般为10 年) 的配件需全部采用原装配件,该部分价值可能比设备本身还高,图就是工业轮机主要构件的高温合金的应用。


结语:随着高温合金工艺化的不断成熟,高温合金的应用会越来越广,在完善高温合金体系的同时,我们也需要建立和完善我国航空用高温合金的标准,通过开展标准化基础研究,加强新材料研制中的标准化,提高标准制修订的先进性和适用性,完善通用材料标准,加强制定材料配套标准,从而更好地满足我国航空航天发动机生产和发展的需要,也只有依据完善的标准体系,大力的发展新材料,改进旧材料的性能,完善制备工艺,我们才能缩短与其他高温合金如美国、日本、法国等的差距,提高我国在高温合金领域的竞争力,确保我国的航空和领域的发展,提高我国在国际事务中的话语权。


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