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C10400银铜标准代号

C10400银铜标准代号

更新时间:2021-01-13

访问量:26

厂商性质:代理商

生产地址:上海威励

简要描述:
C10400银铜具有高的强度,硬度。高的弹性和耐磨性,碰击时不发生火花,在大气,淡水和海水中抗蚀性好,易于焊接,可进行冲压,模压,拉伸,曲折等加工,在热状态下也可加工,但热裂趋向较大运用举例:在仪器仪表制作业中运用广泛,首要用于制作弹性元件。耐磨了零件及金属网等,在航空工业中首要用作组合空速表,进气压力表等的膜片,绷等QSn7-O,具有高的强度,硬度,高的弹性和耐磨性,在大气,淡水和海水中有高的耐

C10400银铜标准代号

C10400银铜具体标准如下:应在以内,局部(不超过受检面积的25%)不应超过,超过者必须采取重熔炼的办法以度。重熔精炼方法与一般铝合金熔炼相同,浇铸温度不宜超过660℃,对于那些原始晶粒大的铝锭、合金锭等,应先用较低的锭模温度,使它们快速凝固,细化晶粒。

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C10400银铜

标准:ASTMC10400 特性及应用:C10400含银纯铜中加入少量的银,可显著提高软化温度(再结晶温度)和蠕变强度,而很少降低铜的导电、导热性和塑性。合用的银铜其时效硬化的效果不显著,一般采用冷作硬化来提度。C10400具有很好的耐磨性、电子接触性和耐蚀性,如制成电车线时,合用寿命比一般硬铜高2~4倍。C10400化学成分:银 Ag:0.06~0.12铋 Bi:≤0.002锑 Sb:≤0.005 As:≤0.01铁 Fe :≤0.05镍 Ni:≤0.2铜 Cu:≥99.5锡 Sn:≤0.05硫 S:≤0.01氧 O:≤0.1铅 Pb:≤0.01


 

C10400银铜

C10400银铜對焊机等焊接用电ji,鈹鈷銅合金,加工性良好,可鍛造成各種形狀的零件,鈹鈷銅的強度,耐磨性比鉻鋯銅合金物理性能更佳,可做焊接机器零部件及焊接嘴及點焊焊接材料,技术参数:电导率(%IACS)≈55,硬度(HV)≈210,軟化溫度(℃)≈610可以提供棒材。板材,超da件及各類異型件需客戶提供圖紙,主要参数(MainDate)密度:g/cm3(8.9)抗拉強度:MPa(650)硬度HV(≥250)延伸率%(55)導电率%IACS(55)導热率W/mk(195)軟化溫度℃(≥700)NGKC17200铍铜|NGKC17200铍铜合金C17200铍铜(Ber。它是机械性能,物理性能,化学性能及抗蚀性能良好结合的有色金属合金。C10400银铜
C10400银铜由于良好的耐海水腐蚀性能许多铜合金如:铝青铜、锰青铜、铝黄铜、炮铜(锡锌青铜)、白钢以及镍铜合金(蒙乃尔合金)己成为造船的标准材料。C10400银铜 一般在军舰和商船的自重中铜和铜合金占2~3%。C10400银铜 军舰和大部分大型商船的螺旋浆都用铝青铜或黄铜制造。C10400银铜 大船的螺旋浆每支重 20~ 25吨。C10400银铜 伊丽莎白皇后号和玛丽皇后号航母的螺旋浆每支重达3 5吨。C10400银铜 大船沉重的尾轴常用""海jun上将""炮铜舵和螺旋浆的锥形螺栓也用同样材料。C10400银铜 引擎和锅炉房内也大量用钢和铜合金。C10400银铜 上艘核动力商船使用了30吨白铜冷凝管。C10400银铜 用铝黄铜管作油罐的大型加热线圈在10万吨级的船上就有12个这种储油罐相应的加热系统规模相当大。C10400银铜 船上的电气设备也很复杂发动机、电动机、通讯系统等几乎完全依靠铜和铜合金来工作。C10400银铜 大小船只的船舱内经常用钢和铜合金来装饰。C10400银铜 甚至木制小船也好用钢合金(通常是硅青铜)的螺丝和钉子来固定木结构这种螺丝可以用滚轧大量生产出来。 C10400银铜


制造过程?初步流程: ——热加工(推荐1150℃~900℃后水淬) ——冷加工(退火态) ——酸洗(推荐先用细晶方式进行打磨后盐浴预处理做酸洗前准备)加工流程: ——机加工(低速重刀) ——焊接(**为固溶状态下不需在热处理,注意**层间温度小于150摄氏度)依据性能所做的分类? ——高温合金因其在超高温下保温50小时以后仍然不会有敏化倾向而得名。 ——耐蚀合金因其对氧化和还原环境的各种腐蚀介质;**的抗点腐蚀和缝隙腐蚀的能力。正是其**的耐无机酸腐蚀能力并且不会产生由于氯化物引起的应力腐蚀开裂而得名。 ——变形合金得名于可以进行热、冷变形加工。 ——铸造合金只为某些只能用铸造方法成型零件而生。都在哪个领域使用呢? ——飞机制造领域 ——航天航空领域 ——**领域 ——海洋工程离岸平台管道 ——核热电厂的烟气脱硫 ——设备和部件即将应用于酸性气体环境下使用都有哪些热处理方式? ——固溶强化(强化基体的目的) ——沉淀强化(通过时效处理以强化合金为目的) ——晶界强化(只为改善晶界的强度和塑性) ——氧化物弥散强化(通过粉末冶金方法的强化效应)
 

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