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C10200无氧铜冷拉圆钢

C10200无氧铜冷拉圆钢

更新时间:2021-01-13

访问量:39

厂商性质:代理商

生产地址:上海威励

简要描述:
C10200无氧铜铝合金的显微组织缺陷①变质缺陷变质不足时,共晶中硅仍保留针片特征,而变质过度时,共晶团边缘出现粗大块状硅。②铸造疏松在未经侵蚀的试样。上进行检查,疏松分布于树枝间,是空洞。③过烧铝合金固溶处理时很容易产生过烧,其特征是出现重熔的球状共晶团,在三个晶粒交界处存在重熔三角形,局部区域的晶界因重熔而加宽,磨制过烧合金的试样时,容易剥落出现小孔④晶界腐蚀Al-Cu合金固溶处理温度过低,淬

C10200无氧铜冷拉圆钢

C10200无氧铜美国冶联(AlleghenyTechnologies)ATI,美国SMC公司,美国哈氏铜合金(HAYNES),美国Crucible熔炉斯伯,美国芬可乐(FINKL)3.德国:德国蒂森克虏伯钢铁公司(ThyssenKruppSteelAG)。德国布德鲁斯(Buderus),德国撒斯特(Saarstahl),德国葛利兹,德国舒马赫,德国蒂森克虏伯VDM4.:鞍钢,宝钢,特钢等上海金属公司的强项:·投入,负责并且受过良好培训的员工·有效的问题解决方案·尽心尽力让您的需求顺利实现·自有存货丰富·提供分订单的存货服务·采购能力强·根据您的要。多锯切割,激光切割,离子切割和,·其他服务如材料检验,处理和杂质分离欢迎登入我们公。(1) 优异的物理、化学性能 纯铜导电性、导热性,铜合金的导电、导热性也很好。铜及铜合金对大气和水的抗蚀能力很高。铜是抗磁性物质。

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C10200无氧铜

类别 无氧铜
牌号 二号无氧铜
代号 C10200
化学成分(%) 
铜 ≥99.95
其它 
杂质总和 ≤0.05
用途 电真空器件和仪器、仪表用



 

C10200无氧铜

C10200无氧铜缺点是因为铜和铅的熔点相差ji大,又不互溶,所以铸造性能不好,容易产生逆偏析,使铸件表层铅含量增加;同时铅的颗粒粗大,分布也ji不均匀,因而达不到预期的抗磨效果,目前很多动力机械所用的轴承铜套大都采用含6%锡的锡青铜ZQSn6-6-3材料。锡是较为稀缺的资源,且价格昂贵;而且采用锡青铜ZQSn6-6-3做轴承铜套材料时,其抗磨性能差,寿命短,使用不尽理想,据资料介绍;在铸造的铅青铜zQPb25中加入微量稀土后,可以铸件的逆偏析,细化铅颗粒,并使其分布均匀,从而提高抗磨性能。实验者在zQPb25中加入不同类型微量稀土后,也得到相同的试验结果,其中以加入混合轻稀土的效果好,在试验的基础上,进一步应用于生产,经试制出的在铅青铜(ZQPb25)中加入0.3%混合轻稀土的几个轴承铜套在几艘拖轮柴油机上代替锡青铜ZQSn6-6-3轴承铜套(主轴铜套和夹兰铜套),经过一年多的实际运。C10200无氧铜
C10200无氧铜

C10200无氧铜 我公司销售牌号:
C10200无氧铜 国标、黄铜棒,H60(C2801)黄铜棒,H62(C2800)黄铜棒,H65(C2680)黄铜棒,H68(C2620)黄铜棒,H70(C2600)黄铜棒,H90(C2200)黄铜棒,H96(C2100)黄铜棒,H59黄铜棒,H59-1黄铜棒,H59-2黄铜棒,无铅黄铜棒,热锻铅黄铜棒,冷铆易切削黄铜棒,C3604铅黄铜棒,H59黄铜六角棒,H62黄铜六角棒,H65黄铜六角棒,H68黄铜六角棒,H70黄铜六棒,H59黄铜方棒,H62黄铜方棒,H65黄铜方棒,H70黄铜方棒,QSi3-1硅青铜棒、QA19-5-1-1铝青铜棒、QAL9-4铝青铜棒、C5191磷铜棒、C51100磷铜棒、T2紫铜棒、T3紫铜棒、C1100进口紫铜棒、C17200铍铜棒、NS102合金铜棒、QSn4-3锡青铜棒、QSn6.5-0.1锡青铜棒、C18150美国铬锆铜棒、C18200日本铬锆铜棒、LC2500钨铜棒等,所有产品都有ROHS指令的SGS报告和材质证明。品质优,价格优惠,欢迎广大新老客户洽谈!

C10200无氧铜

 


【交货状态】交货状态:无缝管:固溶+酸白,长度可定尺;  板材:固溶、酸洗、切边;  焊管:固溶酸白+RT%探伤,  锻件:退火+车光;  棒材以锻轧状态、表面磨光或车光;  带材经冷轧、固溶软态、去氧化皮交货;  丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。 1.5、热处理制度   固溶处理:热轧板、冷轧薄板和带材1050~1090℃,空冷;丝材和管材1050~1080℃,空冷或水冷;棒材和环坯1080℃±10℃,空冷。 1.6、品种规格与供应状态   可供应各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材、锻件和环形件。板、管、丝、带经固溶处理和酸洗后供应。棒材和环形件于热轧或锻造状态供应。锻件于锻造状态或经固溶处理后供应。 1.7、熔炼与铸造工艺   电弧炉熔炼或电弧炉+电渣重熔。 1.8、应用概况与特殊要求   已用于制造多种航空发动机的燃烧室火焰筒、加力扩散器、整流支板、稳定器、输油圈、加力可调喷口壳体、管接头、衬套以及飞机机尾罩蒙皮等零部件,投入成批生产使用。在550~800℃温度范围内长期使用后稍有硬化现象,使室温塑性下降。在1000℃以上的高温kangyang化性比同类用途的镍基合金稍差。
 

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