SUS304L锻件锻环
SUS304L随着以B、、为代表的多款三代半陆续进入列装,WS-10发动机需求持续增长;随着国产大型运输机运-20的列装,大涵道比发动机也将进入量产,这将直接驱动航空发动机用高温合金的快速发展,为了提升高温合金材料技术,**在发布的《增彩制造产业发展推进计划(2015-2016年)》中明确要求突破高温合金等材料技术,为了满足我国航空发展对高温合金材料的要求,我们要在过去工作的基础上,继续进行高水平、高质量的高温合金材料的发展和研制工作,稳定现有体系产品的性能和质量,研究和探索工作温度超过1100℃以上的后继新高温材料,完善我国的高温合金体系。
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SUS304L不锈钢
标准:GB/T 1220-1992
●特性及适用范围:
奥氏体基本钢种,用途为广泛,耐腐蚀性耐热性优良,低温强度和机械性能,单相奥氏体组织,无热处理硬化现象(无磁性,使用温度-196-8000C)。具备SUS304所有特性,耐腐蚀性和耐热性优良;焊接后或应力后,亦能保持良好耐蚀性,深冲性,抛光性优良。
●化学成份:
C≤0.030,Mn≤2.00,
Si≤1.00,P≤0.045,
S≤0.030,
Ni 9.00-13.00,
Cr 18.00-20.00
●用途
应用于抗晶间腐蚀性高的化学、煤碳、石油环境中器械和设备;露天装饰材料、耐热零件及热处理有困难的零件
SUS304L钼和铬都是形成和稳定铁素体并扩大铁素体相区的元素,钼形成铁素体的能力与铬相当。钼还促进奥氏体不锈钢中金属间相,比如σ相,κ相,和Laves相等的沉淀,对钢的耐蚀性和力学性能都会产生不利影响,特别是导致塑性,韧性下降。为使奥氏体不锈钢保持单一的奥氏体组织,随着钢中钼含量的增加,奥氏体形成元素(镍,氮及锰等)的含量也要相应提高,以保持钢中铁素体与奥氏体形成元素之间的平衡。
SUS304L欧盟中英、德、法是上主要的高温合金生产和研发代表,英国是上早研究和开发高温合金的之一,英国的铸造合金jishushijielingxian,代表性的是国际镍公司(MondNickelcompany)的Nimocast合金,后该国的飞机发动机制造商罗罗控股公司(Rolls-Royceplc)又研制了定向凝固和单晶合金SRR99、SRR2000和SRR2060等,主要用于航空发动机制造。SUS304L
SUS304L
SUS304L 不锈钢liu、磷元素;;
SUS304L 钢的含liu量不得超过0.05%;一般钢中含磷量xianzhi在0.0%以下。所以liu磷含量是一很重要指标,碳素结构钢和优质碳素结构钢就是根据它划分的:
SUS304L 1、liu,磷含量皆不超过0.04%的钢,称为优质钢;
SUS304L 2、liu含量不超过0.03%,磷含量不超过0.035%的钢称为gao ji优质钢;
SUS304L 3、liu磷含量各不超过0.025%的钢称为teji质量钢。
SUS304L
上海威励金属常年合作钢厂:【钢厂】新钢铁(新日铁NSSC)住友金属工业、钢管株式会社(NKK)冶金(YAKIN)大同(DAIDO)(HITACHI)【美国】美国钢铁公司、美国冶联、ATI美国C公司、美国哈氏合金(HAYNES)、美国Crucible熔炉斯伯、美国芬可乐(FINKL)美国肯纳【德国】德国蒂森克虏伯钢铁公司、德国布德鲁斯(Buderus)德国撒斯特(Saarstahl)、德国葛利兹、德国蒂森克虏伯VDM 【其他】瑞典山特维克(Sandvik)瑞典阿维斯塔(ESTA)瑞典一胜百AB奥托坤普(OUTOKUMPU)奥地利百禄