忠县1.4945验收标准

1.4945验收标准

1.4945粉末高温合金是现代高性能发动机涡**的材料，1965年发展了高纯预合金粉末技术，美国P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司shou先开创了粉末高温合金盘件用于航空发动机的先河，1972年IN100粉末高温合金涡**用于F100发动机上，开启了粉末高温合金的实际应用阶段，我国的粉末高温合金的研究起步于20世纪70年代后期，在后续的发展过程中，根据型号需求，陆续开展了FGH95合金，FGH96合金，FGH97合金，FGH98合金和FGH91合金的研制，其中FGH95是目前强度高的粉末高温合金，高使用温度650℃，主要用于制备发动机的涡**挡板以及直升机用涡**，目前在粉末高温合金领域，美国、俄罗斯、英国、法国、德国、加拿大、瑞典、中国、日本、意大利以及印度等均开展了研究工作，美国、俄罗斯、英国、法国、德国和中国等掌握了工业生产工艺，其中仅有美国、俄罗斯、法国和英国能独立研发粉末高温合金并建立了自己的合号。

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X6CrNiWNb1616不锈钢
材料名称：耐高温钢
材料号：1.4945
牌号：X6CrNiWNb1616
标准号：DIN
●特性及应用：
X6CrNiWNb1616钢德国DIN标准耐高温钢。
●化学成分：
碳 C：0.04~0.10
硅 Si：0.30~0.60
锰 Mn：≤1.50
磷 P：≤0.030
硫 S：≤0.030
钴 Co：—
铬 Cr：15.5~17.5
钼 Mo：—
镍 Ni：15.5~17.5
钒 V：—
钨 W：2.50~3.50
氮 N：≤0.10
铌 Nb：①
注：①(Nb+Ta)≥10*%C ≤10*%C+0.4≤1.2；②Nb/Ta≥10*%C+0.4≤1.2。

1.4945这里的密封圈很容易磨损，需要定期检查和更换。不锈钢管表面的质量主要取决于热处理后的酸洗工艺。然而，如果在热处理的表面上形成表面热处理，则通过酸洗不能改善表面粗糙度和均匀性。因此在加热或热处理表面清洁之前应充分注意热处理。...大多数不锈钢类型都可以通过常规方法进行加工，但要考虑到强度和加工硬化特性。涉及控制进给量和速度以利用良好的润滑和冷却系统对加工硬化层进行底切的技术通常就足够了。在采用高产量系统的情况下，可能需要加工更高等级的产品。在这方面，不锈钢的处理方式与其他合金钢类似，添加硫是303（1.4305）等等级的传统方法。受控清洁度类型现在也可用于增强可加工性。大多数不锈钢都可以焊接或钎焊。

1.4945镍铬合金(如Ni-Cr20)有高的耐热性和大的电阻，用它做的热电体(电阻丝)，可用作电炉，电烙铁，电熨斗等的电热元件，可在1100℃下长期工作,Ni-Cr9和Ni-Cr10虽然耐热性略差，但电阻大，电阻温度系数小，热电势大，是热电偶的好材料，镍和铬，铜，铝，钴等元素可组成耐热合金，电工合金和耐蚀合金等，镍基耐热合金主要作涡轮发动机涡，燃烧室和涡轮叶片等，的[蒙乃尔"合金是含铜，铁和锰的耐蚀镍合金，强度高，塑性好。1.4945
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Φ3Φ4Φ5Φ6Φ7Φ8Φ9Φ9.5Φ10Φ12.7Φ15.9Φ19.1Φ22.2Φ25.4Φ31.8Φ38.1Φ42.16Φ50.8Φ63.5Φ76.2Φ88.9Φ101.6Φ108Φ114.3Φ127Φ133Φ141Φ159Φ168Φ219Φ273Φ323.85，厚度：0.1～8.0mm；