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涉县CT15C锻件法兰

涉县CT15C锻件法兰

更新时间:2020-11-27

访问量:34

厂商性质:代理商

生产地址:上海威励

简要描述:
CT15C是一种奥氏体不锈钢。由于它的高含钼量,故具有高的耐点腐蚀和耐缝隙腐蚀性能。这种牌号的不锈钢是为用于诸如海水等含有卤化物的环境中而研制和开发的。254SMO也具有良好的抗均匀腐蚀性。特别是在含卤化物的酸中,该钢要优于普通不锈钢。其C含<0.03%,因此叫纯奥氏体不锈钢.又叫超级奥氏体不锈钢。超级不锈钢是一种特种不锈钢,shou先在化学成分上与普通不锈钢不同,是指含高镍,高铬,高钼的一种高合

CT15C锻件法兰

CT15C粉末高温合金是现dai高性能发动机涡**的材料,1965年发展了高纯预合金粉末技术,美国P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司首先开创了粉末高温合金盘件用于航空发动机的先河,1972年IN100粉末高温合金涡**用于F100发动机上,开启了粉末高温合金的实际应用阶段。

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ACI / CAST
等级 CAST ASTM CAST EN / DIN CAST UNS WROUGHT
UNS WROGRHT
等级
CT15C A351 1.4859 GX10NiCrNb32-20 N08151 - INCOLOY 800H

化学成分(wt%,典型值)
C 铬 Ni Mo 其他 PREN
<0.15 20.0 32.5 - 1.0Nb -

铸造小机械性能(在20°C,除非另有说明)
Rp0.2[MPa] Rm [MPa] A% 硬度[HB] 冲击功[J]
170 435 20 160-230 70

物理特性(在20°C,除非另有说明)
显微 ρ[kg / dm3] α[μm/ mK](20 - 100°C) K [W / mK] Cp [J / kgK] 熔化ΔT[°C]
奥氏体,(碳化物) 8 14.5 11.5 460 1357-1385
CT15C焊接性能:满意

CT15C通常是同一批管道,以进行抽查,光谱和硬度检查。接下来,检查管道的尺寸并在生产清单上签名以确认完成。与普通奥氏体不锈钢相比,主要区别在于双相不锈钢的铬含量较。为20-28%,钼含量较高,可达5%,镍含量较低,约为9%,并且氮含量为约0.05-0.5%。SUS具有良好的耐腐蚀性,耐热性,低温强度和机械性能,冲压,弯曲等热加工性,无热处理硬化现象,无磁性。广泛用于家用电器(2种餐具),橱柜,室内管道,热水器,锅炉,浴缸,汽车配件,设备,建材,化工,食品工业,农业,海洋组件。在不锈钢组织中,马氏体通常是以马氏体为中心的立方结构,具有密集的休氏六方结构的马氏体两种形式。包括具有磁性的。

CT15C铸造高温合金叶轮:发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂,此外,叶轮工作时,转数ji高,导致pan部位遭受巨大的机械应 力,pan容易开裂, 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起,这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证,为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和pan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮,随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上,目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮,这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 ,随着铸造jishu和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮。CT15C
CT15C 为了满足燃气轮机性能不断提高的要求,目前工业燃机涡**材料的发展趋势是采用高温合金替dai合金钢和应用航空发动机涡**材料。西方工业guojia地面大型燃气轮机材料主要包括A2Incol7Incol718等合金,这些铁镍基合金的共同特点是力学性能与使用温度大大高于合金钢材料,同时成本较低、热加工塑性较好。目前广泛应用的主流材料为Incol706合金,在解决了Incol718合金大尺寸铸锭偏析问题后,Incol718合金可能成为理想的大型涡**材料。CT15C


镍(Ni):镍能提高钢的强度,而又保持良好的塑性和韧性。镍对酸碱有较高的耐腐蚀能力,在高温下有防锈和耐热能力。但由于镍是较稀缺的资源(价格高),尽量采用其他合金元素代用镍铬钢。铬(Cr):在合金钢中,铬能显著提高强度、硬度和耐磨性,同时降低塑性韧性。铬又能提高钢的氧性和耐腐蚀性,因而,耐热钢的重要合金元素。钼(Mo):钼能使钢的晶粒细化,提高淬透性和热强性能,在高温时保持足够的强度和抗蠕变能力(长期在高温下受到应力,发生变形,称蠕变)。合金钢中加入钼,能提高机械性能。还可以抑制合金钢由于火而引起的脆性。在工具钢中可提高红性。钴(Co):钴是稀有的贵重金属,用于特殊钢和合金中,耐热强钢和磁性材料。钨(W):钨熔点高,比重大,是贵生的合金元素。钨与碳形成碳化钨有很高的硬度和耐磨性。在工具钢加钨,可显著提高红硬性和热强性,作切削工具及锻模具用。钛(Ti):钛是钢中强脱氧剂。能使钢的内部组织致密,细化晶粒力;降低时效敏感性和冷脆性。改善焊接性能。在铬18镍9奥氏体中加入适当的钛,可避免晶间腐蚀。钒(V):钒是钢的优良脱氧剂。钢中加0.5%的钒可细化组织晶粒,提高强度和韧性。钒与碳形成的碳化物,在高温高压下可提高抗氢腐蚀能力。铌(Nb):铌能细化晶粒和降低钢的过热敏感性及回火脆性,提高强度,但塑性和韧性有所下降。在普通低合金钢中加铌,可提高抗大气腐蚀及高温下抗氢、氮、氨腐蚀能力。铌可改善焊接性能。在奥氏体中加铌,可防止晶间腐蚀现象。
 

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