NCF 825标准代号
NCF 825主要特点:精密无缝钢管内外壁无yang化层,没有泄漏在高压和高精度,高完成,冷弯变形,扩口、压扁无裂缝而同时国内钢材社会库存明显下降，据兰格钢铁云商平台监测数据显示，2017年11月末国内钢材社会库存683.46万吨，环比下降19.62%，同比下降5.73%；其中线材73.55万吨，环比下降27.12%，同比上升15.60%；螺纹246.36万吨，环比下降30.77%，同比下降15.22%；热轧170.48万吨，环比下降7.67%，同比上升0.84%；冷轧82.26万吨，环比下降6.48%，同比下降20.25%；中板97.08万吨，环比下降2.13%，同比上升18.88%，在O2和H2O存在的情况下，Fe(OH)2生成水合yang化铁（俗称之铁锈），它是一种疏松物质，浮在钢铁表面，无保护作用，金属的阳ji化反应可继续进，即产生腐蚀持续发展，使油气管道表面出现凹穴，甚至穿孔，钢管及其配件采用防腐蚀涂层对其内外壁表面实施屏蔽，这是*方便、*常用的防护手段。
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ALLOY 825是一种钛稳定的全奥氏体镍 - 铁 - 铬合金，添加了铜和钼。
良好的抗应力腐蚀开裂性能
足以抵抗点蚀和缝隙腐蚀
在高温条件下具有良好的抗yang化和非氧化酸性能
从室温到约550°C（1020°F）的高温的机械性能
经认证为压力容器材料，壁温450°C（842°F）
比重：8.14；
ALLOY 825耐腐蚀性：
ALLOY 825是一种多功能通用工程合金，在氧化和还原条件下都耐酸和碱。
由于镍含量高，它具有极高的抗应力腐蚀开裂性。
它对各种介质如Sulfuric acid，yaSulfuric acid，磷酸，xiao酸，有机酸，碱如钠，以及酰氯溶液表现出良好的耐腐蚀性。
ALLOY 825的多功能性还可以从其在核燃料元件溶解罐中的应用中看出，其中各种腐蚀性介质如Sulfuric acid，xiao酸和钠在同一单元中处理。
ALLOY 825化学成分：
Ni Cr Fe C Mn Si Cu Mo Al Ti P S
min 38.0 19.5 bal. 1.5 2.5 0.6
max 46.0 23.5 0.025 1.0 0.5 3.0 3.5 0.2 1.2 0.020 0.010
ALLOY 825主要用途：
ALLOY 825适用于温度高达约550°C（1020°F）的各种应用。包括：
Sulfuric acid清洁设备中的加热线圈，罐，板条箱，篮子和链条等组件
燃料元件溶解器
海水冷却热交换器，海上产品管道系统，管道和酸性气体组件
用于生产磷酸，蒸发器，洗涤器，密封管等的热交换器
炼油厂风冷式热交换器
食品加工
化工厂
用于高压氧气应用的耐热合金
ALLOY 825机械性能：
状态 强度（Mpa） 抗拉强度（Mpa） 伸长率（％） 硬度（HB）
ASTM 低价值 退火 241 586 30
室温下的典型值 退火 333 647 33 160
ALLOY 825规格：
材料名称
圆棒
板
管
无缝
焊管
ASTM
UNS
N08825
B425
B424
B423
B163 / 704/705
ASME
SB 425
SB424
SB423
SB163
JIS
NCF 825
H4553
G4901
H4552
DIN
2.4858
17752
17750
17751
NCF 825如果酸洗后不清洗不锈钢板表面的酸，不锈钢表面将很快被腐蚀和生锈。不锈钢基体的耐腐蚀性降低。避免大的根部间隙和高度限制，从而降低了焊缝上的应力。如果在焊接程序中了预热，则在胶粘或使用临时附件时，也应使用预热，并且将接缝预热至距接缝线至少75mm，以确保均匀加热材料厚度并进行预热测量温度和加热阶段的反面。第二个是使用建筑设施，西班牙巴塞罗那使用500吨4毫米厚2101来建造面粉仓库。美国将由奥托昆普公司对AL2003进行1500吨板材的无光泽表面处理，以建造上的不锈钢屋顶（印度多哈机场的屋顶，卡塔尔）。提供200吨2101双相不锈钢板的电解抛光表面，25mm，38mm，50mm三种规格，将使用20公。
NCF 825焊接性能和普通奥氏体不锈钢相似，在使用一种焊接方法对C-276焊接之前，必须要采取措施以使焊缝及热影响区的抗腐蚀性能下降小，如钨ji气体保护焊（GTAW）、金属ji气体保护焊（GMAW）、埋弧焊或其他一些可以使焊缝及热影响区抗腐蚀性能下降小的焊接方法，但对于诸如yang炔焊等有可能增加材料焊缝及热影响区含碳量或含硅量的焊接方法是不适合采用的 ，关于焊接接头形式的选择，可以参照ASME锅炉与压力容器规范对哈氏C-276合金焊接接头的成功经验，焊接坡口好采用机械加工的方法，但是机械加工会带来加工硬化，所以对机械加工的坡口处进行焊接前打磨是必要的，焊接时要采用适宜的热输入速度，以防止热裂纹的产生。NCF 825
NCF 825 粉末高温合金是现代高性能发动机涡**的材料。1965年发展了高纯预合金粉末技术。美国P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司shou先开创了粉末高温合金盘件用于航空发动机的先河。1972年IN100粉末高温合金涡**用于F100发动机上，开启了粉末高温合金的实际应用阶段。我国的粉末高温合金的研究起步于20世纪70年代后期，在后续的发展过程中，根据型号需求，陆续开展了FGH95合金，FGH96合金，FGH97合金，FGH98合金和FGH91合金的研制。其中FGH95是目前强度高的粉末高温合金，高使用温度650℃，主要用于制备发动机的涡**挡板以及直升机用涡**。目前在粉末高温合金领域，美国、俄罗斯、英国、法国、德国、加拿大、瑞典、型号、日本、意大利以及等均开展了研究工作，美国、俄罗斯、英国、法国、德国和型号等掌握了工业生产工艺，其中仅有美国、俄罗斯、法国和英国能独立研发粉末高温合金并建立了自己的合号[1NCF 825
上海威励金属常年合作钢厂：【钢厂】新钢铁（新日铁NSSC）住友金属工业、钢管株式会社(NKK)冶金（YAKIN）大同（DAIDO）（HITACHI）【美国】美国钢铁公司、美国冶联、ATI美国C公司、美国哈氏合金(HAYNES)、美国Crucible熔炉斯伯、美国芬可乐（FINKL）美国肯纳【德国】德国蒂森克虏伯钢铁公司、德国布德鲁斯(Buderus)德国撒斯特(Saarstahl)、德国葛利兹、德国蒂森克虏伯VDM 【其他】瑞典山特维克（Sandvik）瑞典阿维斯塔（ESTA）瑞典一胜百AB奥托坤普（OUTOKUMPU）奥地利百禄
